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新聞標題 新北市府:捷運三鶯線機廠用地「務實評估」
發佈時間 2018年08月23日
新聞內容
【MyGoNews林湘慈/綜合報導】有關新北市政府捷運工程局2018年8月21日晚間於三峽長青活動中心召開「三鶯線捷運系統計畫LB05站及機廠捷運開發區工程用地」第1次公聽會,聽取地主意見,雙向溝通,有民眾提及機廠選址的適宜性及規模過大問題,新北市政府捷運工程局表示,捷運三鶯線為獨立路線,需有一功能完整之機廠以滿足系統運作需求。

機廠於2006年辦理前期走廊研究時,規劃設置於鶯歌大漢溪北側新生地,至可行性階段時,該規劃位置已設置三鶯陶瓷藝術主題園區,故建議優先考量三峽河北側農業區為機廠用地。後於綜合規劃階段,考量機廠區位、基地完整性、既有建物拆遷量最少、可利用之公有地等因素,以三峽龍埔路南側為機廠位置,另因預計需容納儲車數37列,與維修工廠、洗車廠、備品倉儲區、測試軌、變電站、滯洪沉砂池、行控中心及其他附屬設施等,務實評估需求約12.245公頃,整併LB05站出入口用地與高架進出機廠軌道及周邊捷運設施面積約1.851公頃後,總計面積約14.096公頃。

若與其他相等規模的捷運機廠面積比較,如環狀線南機廠14.3公頃、萬大線金城機廠11.8公頃,台中捷運北屯機廠19公頃,捷運三鶯線機廠面積尚屬合理。為保障地主權益,部分適宜的捷運設施上方將規劃共構大樓,地主可選擇不領取協議價購土地款參與土地開發,選配開發後共構大樓,或可領取協議價購土地款,優先申請承購、承租開發後之共構大樓。土地價款亦將依市價評估,以保障地主權益。

另有民眾希望可以配回土地或採區段徵收方式辦理,新北市政府捷運工程局表示,機廠目前規劃配置緊湊,並無多餘土地可提供地主領回,若採區段徵收方式辦理,以一般區段徵收地主領取抵價地比例40%計算,區段徵收面積恐需達35.24公頃,將影響更多地主權益,恐無法採行。

新北市政府捷運工程局進一步表示,捷運三鶯線可行性研究報告書與綜合規劃報告書分別於2012年9月與2015年6月經行政院核定,環境影響說明書與環境影響差異分析報告分別於2006年11月與2016年7月經行政院環境保護署同意備查,上述可行性研究與綜合規劃過程均有辦理說明會對外說明,其中2013年綜合規劃階段說明會即說明機廠位置移設到現址。目前捷運三鶯線採統包工程方式辦理,以彈性調整工序方式,同時辦理用地取得、設計及施工作業,以期加速推動捷運建設,儘早提供民眾舒適、便捷之大眾運輸系統。

另本次公聽會屬用地協議價購前依法辦理之公聽會,主要說明工程內容與用地取得之公益性、必要性及取得方式,另LB05站及機廠捷運開發區工程用地將變更為捷運開發區,目前已納入「變更三峽都市計畫(第三次通盤檢討)案」,依內政部都市計畫委員會2018年7月31日第729次會議結論,將另辦理變更草案公開展覽與說明會,屆時歡迎所有民眾參與並表達意見。

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